# 在美被罰19億，大疆拒絕支付，美國的“專利陷阱”，中企需要警惕；

# 蘋果獲車載智能桌子專利：可自由調(diào)整位置、兼做大型顯示器；

# 歐專局：單一專利效力可提前請求登記；

# B站“離譜”專利獲批：開車也能發(fā)彈幕了；

# 預(yù)計四季度上市 吉利銀河E8專利圖曝光。

▍蘋果獲車載智能桌子專利：可自由調(diào)整位置、兼做大型顯示器

根據(jù)美國商標和專利局（USPTO）公示的最新清單，蘋果獲得了一項涉及全自動 / 半自動駕駛汽車內(nèi)部的智能桌子。根據(jù)專利描述，該智能桌子配有力傳感器、運動執(zhí)行器等多種傳感器，可以自由度（DOF）移動。

蘋果在玻璃臺面下放置一個顯示器，可以用作大型顯示器。蘋果還指出，這張桌子的次要用途可能是用于未來的辦公室或家庭辦公室，專利中并沒有關(guān)于該場景未來應(yīng)用的詳細信息。

▍在美被罰19億，大疆拒絕支付，美國的“專利陷阱”，中企需要警惕

最近，占據(jù)全球無人機市場份額超過8成的大疆又被美國盯上了。據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引英媒報道，大疆在一場專利訴訟案中敗訴，被判向一家美國航空航天公司賠償2.79億美元（約合19億人民幣）。對此，大疆方面對判決表示強烈反對，并聲稱將采取一切手段捍衛(wèi)自身合法權(quán)益。

大疆從成立以來就從未依賴過國外無人機的先進技術(shù)，而是堅持采用自主研發(fā)的方式，去生產(chǎn)屬于中國人民的無人機。所以歸根結(jié)底，大疆無人機從技術(shù)專利到整條產(chǎn)業(yè)鏈中，都沒有摻雜著美國技術(shù)或者是美國的零部件。然而此次美國竟因為侵犯美國無人機專利的原因，對大疆開出了20億元的罰款。這就讓大疆十分無語，畢竟，自己才是行業(yè)內(nèi)最佳，美國無人機企業(yè)不侵犯自己專利就不錯了，美國自作多情認為大疆侵犯了美國專利。所以對于這一侵權(quán)的指認，大疆是絕對不會屈服的。

據(jù)俄羅斯媒體的爆料，美國所提出的侵權(quán)專利，分別是“飛行控制系統(tǒng)技術(shù)”和“無人機懸停技術(shù)”?？煽v觀整個無人機行業(yè)，也只有大疆無人機擁有這兩個技術(shù)，那么何來侵權(quán)一說呢？美國怕不是天天霸道慣了，拿別人的技術(shù)習慣性的說成自己的技術(shù)吧？話說回來，這次大疆或許真的要與其硬剛到底了，大疆就要看看，即便自己不交罰款，美國能制裁自己多久。

據(jù)了解，美國已經(jīng)拉黑了中國至少650家企業(yè)，這說明美國制裁中企已經(jīng)司空見慣了，但美國真的不應(yīng)該來惹大疆的，畢竟大疆手中充滿了自己的核心技術(shù)專利，美國絕對是雷打不動的。希望美國能夠早點認識到自己的錯誤，撤回對大疆的罰單，這樣才不會造成兩敗俱傷的局面。

▍歐專局：單一專利效力可提前請求登記

根據(jù)歐洲專利局發(fā)布的最新公告：自單一專利制度實施之日起（即2023年6月1日起），權(quán)利人在收到EPO授權(quán)決定通知書后即可提起單一專利效力請求，無需等到授權(quán)公告日。

01 單一專利效力請求

根據(jù)《單一專利保護實施細則》第6（1）條的規(guī)定，單一效力登記請求須自歐洲專利授權(quán)公告日起一個月內(nèi)提起，但考慮到歐專局向申請人發(fā)出授權(quán)決定通知書的日期通常距離前述授權(quán)公告日期尚有一段時間，為方便申請人/權(quán)利人及其代理人安排單一效力登記工作。

歐專局在官網(wǎng)發(fā)布了最新通知，自2023年6月1日即單一專利體系正式開始運行之日起，申請人在收到歐專局發(fā)出的授權(quán)決定通知書后即可請求登記單一效力，而無需等到授權(quán)公告日再提起。

02 注意事項

上述通知規(guī)定賦予了申請人/權(quán)利人在處理單一效力登記工作時更大的靈活性，但仍有下述三點值得注意：

（1）在歐洲專利公報上的授權(quán)公告日之前，EPO不會處理上述在更早階段提起的單一專利效力請求，相關(guān)專利自授權(quán)公告日起才會被記載于單一專利登記簿。只要EPO尚未做出決定（如登記單一專利效力或拒絕請求），相關(guān)請求仍然可以被撤回。

（2）根據(jù)《單一專利保護實施細則》第5(1)條，單一專利效力請求必須由歐洲專利的專利權(quán)人提出。在提前提起單一專利效力請求的日期和歐洲專利公報上的授權(quán)公告日期之間，如果相關(guān)專利的專利權(quán)人因權(quán)利轉(zhuǎn)讓發(fā)生了變更，則其單一專利效力請求可能會被駁回，除非受讓人在提出轉(zhuǎn)讓登記時進行了明確的確認。

（3）極特殊情況下，在提前提起的單一專利效力請求日之后、授權(quán)公告日之前，EPO根據(jù)歐洲專利公約《歐洲專利公約實施細則》第14條暫停相關(guān)專利的授權(quán)程序，則相關(guān)專利的公布將被推遲，直至主管國家法院做出最終決定。

▍B站“離譜”專利獲批：開車也能發(fā)彈幕了？

作為一家以“彈幕”為核心元素的視頻網(wǎng)站，B站申請彈幕相關(guān)專利看似并不奇怪，但這一專利的應(yīng)用場景，卻讓它顯得頗有些“離譜”——這是一項針對車機環(huán)境下語音發(fā)布彈幕的專利。

根據(jù)專利摘要顯示，該專利提供了一種彈幕處理方法及裝置，其中所述彈幕處理方法應(yīng)用于車機終端，包括：

接收第一彈幕語音信息，根據(jù)所述第一彈幕語音信息生成待發(fā)布彈幕；

判斷在預(yù)設(shè)時間段是否接收到第二彈幕語音信息；

若是，將所述第二彈幕語音信息作為第一彈幕語音信息，并繼續(xù)執(zhí)行根據(jù)第一彈幕語音信息生成待發(fā)布彈幕的操作；

若否，則發(fā)布所述待發(fā)布彈幕。

簡單來說，該專利技術(shù)能夠在車機環(huán)境下，智能識別用戶的語音內(nèi)容，并作為視頻彈幕發(fā)出。

該技術(shù)避免了鍵盤輸入、手動點擊按鈕等觸控操作，并結(jié)合預(yù)設(shè)白名單提高語音輸入識別效率，從而為用戶提供一種快捷高效的語音發(fā)布彈幕方案。

▍預(yù)計四季度上市 吉利銀河E8專利圖曝光

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲取了吉利銀河純電轎車E8專利圖。新車將基于吉利銀河智能純電架構(gòu)打造，整車造型頗為科幻。根據(jù)此前曝光的信息來看，新車預(yù)計將于四季度上市，競爭對手鎖定比亞迪海豹、小鵬P7i等車型。

從此次曝光的專利圖來看，新車車頭造型較為激進，尤其是兩側(cè)銳利的大燈造型。同時，下包圍和車頭兩側(cè)將采用大量裝飾件進行點綴，增強了整車的視覺運動感。

車尾部分，新車最大亮點在于全新樣式的貫穿式尾燈，而后保險杠部分則采用了左右兩段式的面板裝飾，以取代排氣的視覺效果。

另外，官方表示，新車車頂將提供隱藏式的激光雷達，整車風阻系數(shù)低至0.19Cd。同時，銀河E8將采用自研的銀河N OS車機系統(tǒng)，語音可實現(xiàn)毫秒級響應(yīng)。

作為吉利新能源市場上重要板塊，吉利銀河共分為2大產(chǎn)品序列，銀河智能電混L系列和銀河智能純電E系列，未來2年內(nèi)還將陸續(xù)推出7款產(chǎn)品。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。

（文章來源：IT之家、網(wǎng)易新聞、騰訊網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)）